Trilzeef

Korte beschrijving:

GEPATENTEERDE TECHNOLOGIEËN

Hoog rendement • Geen lekkage • Hoge uniformiteit

Stuur ons een e-mail.

Productdetails

Productlabels

Algemene beschrijving

TRILLENDE ZEEF

TP-ZS-serie

De TP-ZS serie trilfilters is een precisiepoederfilter dat zich kenmerkt door een laag geluidsniveau, een hoog rendement en een snelle vervanging van het filterblad (2-3 minuten). De volledig gesloten constructie maakt het filter ideaal voor het filteren van deeltjes en poeder.

In grote lijnen dient deze apparatuur als een mechanisch filtratiescheidingsapparaat dat wordt gebruikt voor de behandeling van vaste stoffen in slurry. Het bestaat uit een zeef en een trilmotor.

De grofheid van het zeefdoek wordt aangegeven door de maasgrootte, waarbij zeven met een kleinere maasgrootte een grovere maasgrootte hebben.Een zeef met een maaswijdte van 50 mesh wordt als grof beschouwd, en een zeef met een maaswijdte boven 80 mesh als fijn.schermen.

Sollicitatie

Functies

● Dankzij de hoge efficiëntie en het verfijnde ontwerp is het apparaat duurzaam en geschikt voor alle poeders en vloeistoffen.
● Het gaas is eenvoudig te vervangen, de bediening is simpel en het schoonmaken is gemakkelijk.
● De gaten in het gaas raken nooit verstopt.
● Voert automatisch onzuiverheden en grove materialen af, waardoor continu gebruik mogelijk is.
● Dankzij het unieke ontwerp van het gaasframe gaat het gaas langer mee, waardoor vervanging slechts om de 3-5 cycli nodig is.
● Compact formaat en gemakkelijk te verplaatsen.
● De bakplaat kan maximaal 5 lagen hebben, hoewel 3 lagen worden aanbevolen.

Specificaties

Model	TP-KSZP- 400	TP-KSZP- 600	TP-KSZP- 800	TP-KSZP- 1000	TP-KSZP- 1200	TP-KSZP- 1500	TP-KSZP- 1800	TP-KSZP- 2000
Diameter (mm)	Φ400	Φ600	Φ800	Φ1000	Φ1200	Φ1500	Φ1800	Φ2000
Effectief gebied(m2)	0,13	0,24	0,45	0,67	1.0	1.6	2.43	3.01
gaas	2-400
Materiaalafmetingen (mm)	<Φ10	<Φ10	<Φ15	<Φ20	<Φ20	<Φ20	<Φ30	<Φ30
Frequentie (rpm)	1500
Vermogen (kW)	0,2	0,55	0,75	1.1	1.5	2.2	3	3
Hoogte to 1st laag	605	605	730	810	970	1000	1530	1725
Hoogte to2nd laag	705	705	860	940	1110	1150	1710	1905
Hoogte to3rd laag	805	805	990	1070	1250	1300	1890	2085

Structuurtekening

Referentietabel voor maasgrootte

Brits (net)	Amerikaans(gaas)	Tyler (mesh)	Internationale standaard zeef (gaas)	Micron vergelijking	Millimeter vergelijking
4	5	5	—	4000	4.00
6	7	7	280	2812	2.81
8	10	9	200	2057	2.05
10	12	10	170	1680	1.68
12	14	12	150	1405	1.40
14	16	14	120	1240	1.20
16	18	16	100	1003	1.00
18	20	20	85	850	0,85
22	25	24	70	710	0,71
30	35	32	50	500	0,50
36	40	35	40	420	0,42
44	45	42	35	355	0,35
52	50	48	30	300	0,30
60	60	60	25	250	0,25
72	70	65	20	210	0,21
85	80	80	18	180	0,18
100	100	100	15	150	0,15
120	120	115	12	125	0,12
150	140	150	10	105	0,10
170	170	170	9	90	0,09
200	200	200	8	75	0,075
240	230	250	6	63	0,063
300	270	270	5	53	0,053
350	325	325	4	45	0,045
400	400	400	—	37	0,037
500	500	500	—	25	0,025
625	625	625	—	20	0,020

Werkingsprincipe

De trilplaat uit de ZS-serie werkt met een verticale motor als trillingsbron. Aan zowel de boven- als onderkant van de motor zijn excentrische hamers gemonteerd, die de rotatiebeweging omzetten in horizontale, verticale en schuine bewegingen.

Deze gecombineerde bewegingen worden vervolgens overgebracht op het oppervlak van de bakplaat. Door de fasehoeken aan zowel de boven- als onderkant aan te passen, kunt u de bewegingspatronen van het bakplaatoppervlak veranderen.

De werking berust in essentie op de wisselwerking tussen trillingskracht en de zeefwerking van de bakplaat.

Algemene classificatie

Het kan worden onderverdeeld in trilzeven met rechte afvoer en trilzeven met roterende afvoer.

	Rechte afvoer vibrerende sieve	Roterende ontlading vibratiebeoordelingszeef
Kruis -sectieweergave
Extern weergave
Werkenbeginsel	De trilmotor is aan de zijkant van de zeefmachine gemonteerd. Afhankelijk van het aantal motoren kan de machine worden ingedeeld als een machine met één of twee trilbronnen. Bij een zeef met één trilbron beweegt het materiaal op het zeefoppervlak op en neer, waardoor automatische afvoer niet mogelijk is. Een zeef met twee trilbronnen daarentegen maakt gebruik van het gecombineerde effect van twee trilmotoren om het materiaal in een elliptische beweging over het zeefoppervlak te bewegen, waardoor snelle en herhaalde scheiding en zeven mogelijk is.	De onbalans in de hamer van de trilmotor genereert driedimensionale bewegingen – horizontaal, verticaal en schuin – waardoor het materiaal wordt voortgedreven voor zeer nauwkeurige zeef- en classificatieprocessen.
Productie capaciteit	De op-en-neergaande beweging in combinatie met de directe afvoer verkort de tijd die nodig is om materialen naar de afvoeropening te transporteren tijdens het zeefproces, waardoor de output toeneemt. De productiecapaciteit van een trilzeef met directe afvoer is 2 tot 5 keer groter dan die van een roterende trilzeef.	Om een nauwkeurige zeefwerking te garanderen, moet het materiaal, nadat het een driedimensionale beweging op het oppervlak heeft ondergaan, onder invloed van de trillingen blijven stuiteren totdat het de 360 graden draaibare uitlaatopening aan de zijkant bereikt voor een soepele afvoer. Hierdoor is de capaciteit iets lager in vergelijking met een zeef met directe afvoer.
Precisie	De maaswijdte van de zeef varieert van ongeveer 2 tot 200 mesh, wat een smaller bereik aan zeefprecisie oplevert. Het is geschikt voor het zeven van korrelige of grovere poedervormige materialen en wordt vaak gebruikt als tussenstap in fijnzeef- en mijnbouwzeefprocessen.	De zeefprecisie kan oplopen tot ongeveer 500 mesh, waardoor het geschikt is voor fijne poedervormige producten.

Details

Domecal Vault

Hierdoor zijn verstevigingsribben niet meer nodig, waardoor het deksel sterker en gemakkelijker schoon te maken is.

Nieuw ontwerp gaasscherm

Het gaas en de gaasring zijn met elkaar verbonden door middel van epoxyhars van voedselkwaliteit, waardoor de maaswijdte eenvoudig kan worden aangepast en de ring gemakkelijk kan worden schoongemaakt.

Opmerking:Het standaard ontwerp van het gaasscherm maakt gebruik van schroeven om het aan de schermring te bevestigen, waardoor het veranderen van de maaswijdte lastiger is en er een risico bestaat op vervuiling door verborgen schroeven.